- فهرست ماشین های شاسی بلند چینی موجود در ایران + قیمت بهار 1403
- جدول مقایسه مشخصات فنی شاسی بلند چینی در بازار ایران
- بررسی مشخصات دیگنیتی ، از بهترین ماشین شاسی بلند چینی
- سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی دیگنیتی
- بررسی مشخصات ام وی ام تیگو 8 پرو لوکسترین خودرو شاسی بلند چینی
- سیستم‌های رفاهی و امکانات ایمنی ام وی ام تیگو 8 پرو
- سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی SWM G01
بازار خودرو شاسی بلند چینی و البته سدان در ایران هر روز در حال تغییر قیمت است و ما در این مطلب به اعلام قیمت روز خودرو 1403 می پردازیم. قرار بود خودروهای دست دوم اجازه واردات داشته باشند با طرح واردات خودرو اما با اینکه قانون آن تصویب شد اما همچنان آیین نامه اجرایی ندارد.
در حال حاضر به شکل بسیار محدود تعدادی خودروی ژاپنی و اروپایی وارد بازار شده است و اکثر خودروهای وارداتی بازهم چینی هستند چه از نوع شاسی بلند چه سدان! البته قیمت ماشین های وارداتی بسیار عجیب است و خیلی از افراد به سمت آنها نمی روند!
امروزه خودرو های شاسی بلند یا خودرو های کراس اور از پرفروش‌ترین مدل‌های خودرو محسوب می‌شود. این روند علاقه مخاطب باعث شده‌است تا شرکت‌هایی مانند رولز رویس، بنتلی و حتی لامبورگینی که همیشه در فکر تولید خودروهای کلاسیک و سدان باشند، به تولید خودروهای شاسی‌بلند بپردازند.
بهترین ماشین تا 750 میلیون
قصد داریم با توجه به تب داغ خرید خودرو شاسی بلند در این مطلب به معرفی و بررسی خودرو های کراس‌اور چینی و شاسی بلند چینی در ایران از 750 میلیون تومان به بالا بپردازیم؛ متاسفانه خودرو شاسی بلند صفر چینی در ایران دیگر در بازه قیمتی زیر 1 میلیارد تومان وجود ندارد یا گزینه های بسیار کم و بدفروش هستند.
خودرو شاسی بلند چینی در بازار + قیمت
در حال حاضر خودرو های شاسی بلند چینی بسیاری در بازار ایران موجودند. در این مطلب به معرفی و بررسی اجمالی تمامی خودروها از این دسته که در بازه قیمتی 750 میلیون تا 4 میلیارد هستند می‌پردازیم.
بهترین موتور سیکلت در ایران
توجه کنید که این خودرو های چینی صفر کیلومتر هستند و این لیست شامل خودروهای کارکرده نیست!
فهرست ماشین های شاسی بلند چینی موجود در ایران + قیمت بهار 1403
| برند | نام و مدل | بهار 1403 | اسفند 1402 | مهر 1402 | قیمت دی 1401 | قیمت اردیبهشت 1402 | قیمت تیر 1402 | قیمت مرداد |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بهمن | دیگنیتی پرایم | 1,980,000,000 | 1,950,000,000 | 1,550,000,000 | 2,200,000,000 | 2,190,000,000 | 1,850,000,000 | 1،630،000،000 |
| بهمن | دیگنیتی پرستیژ | 2,240,000,000 | 2,200,000,000 | 1,920,000,000 | 2,700,000,000 | 2,650,000,000 | 1,900,000,000 | 2،175،000،000 |
| فیدلیتی | پرایم 5 نفره | 1,910,000,000 | 1,820,000,000 | 1,515,000,000 | 1,864,000,000 | 2,050,000,000 | 1,800,000,000 | 1،530،000،000 |
| بهمن | فیدلیتی پرایم 7 نفره | 1,970,000,000 | 1,880,000,000 | 1,555,000,000 | 1,843,000,000 | 2,100,000,000 | 1,850,000,000 | 1،550،000،000 |
| بهمن فیدلیتی | پرستیژ | 2,495,000,000 | – | بورس کالا | بورس کالا | – | – | |
| لاماری | ایما | 2,095,000,000 | 1,810,000,000 | 1,650,000,000 | 2,450,000,000 | 2,300,000,000 | 2,000,000,000 | 1،845،000،000 |
| بورگوارد | BX5 | 1,970,000,000 | 2,100,000,000 | 2,450,000,000 | 2,100,000,000 | 2،550،000،000 | ||
| جک | S3 | 1,243,000,000 | 1,180,000,000 | 975,000,000 | ||||
| جک | S5 | – | 1,350,000,000 | 1,345,000,000 | 1,500,000,000 | 1,640,000,000 | 1,490,000,000 | 1،430،000،000 |
| جک | اس 5 فیس جدید | 1,685,000,000 | 1,650,000,000 | 1,650,000,000 | 1,750,000,000 | 1,490,000,000 | 1،415،000،000 | |
| جی ام سی | S350 | 1,738,000,000 | 1,350,000,000 | 1,900,000,000 | 1,280,000,000 | 1،270،000،000 | ||
| چری | تیگو 5 | 1,202,000,000 | 850,000,000 | 1,250,000,000 | 1,230,000,000 | |||
| چری | تیگو 7 | 1,600,000,000 | 1,425,000,000 | 1,690,000,000 | 1,750,000,000 | 1,590,000,000 | 1،555،000،000 | |
| فونیکس | تیگو 7 پرو | 1,770,000,000 | 1,595,000,000 | – | 2,250,000,000 | 1,800,000,000 | 1،800،000،000 | |
| فونیکس | تیگو 8 پرو | – | 2,350,000,000 | 2,230,000,000 | 2,930,000,000 | 3,000,000,000 | 2,450,000,000 | 2،340،000،000 |
| فونیکس | تیگو 8 پرومکس | 2,730,000,000 | 2,550,000,000 | – | – | 2,900,000,000 | 2،825،000،000 | |
| فونیکس | FX اکسلنت | 1,752,000,000 | – | – | 2,800,000,000 | – | 1،630،000،000 | |
| فونیکس | FX پریمیوم | 2,360,000,000 | 2,030,000,000 | 1,780,000,000 | – | 3,100,000,000 | 1,850,000,000 | 1،780،000،000 |
| SWM | G01 | 1,350,000,000 | – | 1,681,000,000 | 1,850,000,000 | 1,700,000,000 | 1،400،000،000 | |
| SWM | G01F | 1,500,000,000 | – | 1,783,000,000 | 1,950,000,000 | 1,800,000,000 | 1،500،000،000 | |
| ام وی ام | X55 | – | 1,010,000,000 | – | 885,000,000 | 1,350,000,000 | 970,000,000 | 1،355،000،000 |
| هایما | S5 Turbo | 1,500,000,000 | – | 1,450,000,00 | 1,510,000,000 | – | – | |
| هایما | S5 توربو 6 سرعته | 1,198,000,000 | 1,550,000,000 | 1,550,000,000 | 1,180,000,000 | 1،230،000،000 | ||
| هایما | S7 Turbo | 1,690,000,000 | 1,377,000,000 | 1,370,000,000 | 1,080,000,000 | 1,700,000,000 | 1,045,000,000 | 1،410،000،000 |
| هایما | S7 Turbo Plus | 1,724,000,000 | 1,560,000,000 | 1,405,000,000 | 1,200,000,000 | 1,750,000,000 | 1,403,000,000 | 1،390،000،000 |
| هایما | Haima S8 | 1,925,000,000 | 1,850,000,000 | 1,820,000,000 | – | 3,000,000,000 | 1,950,000,000 | 1،935،000،000 |
| ریگان | کوپا | 1,350,000,000 | – | 1,170,000,000 | 2,150,000,000 | 1,730,000,000 | 1،630،000،000 | |
| فردا | SX5 | 1,100,000,000 | 1,215,000,000 | 820,000,000 | 1,530,000,000 | 1,250,000,000 | 1،250،000،000 | |
| KMC | K7 | 1,908,000,000 | 1,800,000,000 | 1,655,000,000 | 1,465,000,000 | 2,180,000,000 | 1,950,000,000 | 1،830،000،000 |
| KMC | T8 | 1,653,000,000 | 1,500,000,000 | 1,355,000,000 | 1,650,000,000 | 1،420،000،000 | ||
| هن تنگ | X5 | – | – | – | 900,000,000 | 1,470,000,000 | 1,500,000,000 | 1،800،000،000 |
| هن تنگ | X7 | – | – | – | 1,370,000,000 | 1,770,000,000 | 1,900,000,000 | 1،500،000،000 |
| دایون | Y5 | 1,570,000,000 | 1,500,000,000 | 1,550,000,000 | 1,170,000,000 | 1,950,000,000 | 1,650,000,000 | 1،610،000،000 |
| سوئیست | DX3 | 1,060,000,000 | – | 840,000,000 | 1,400,000,000 | 1,400,000,000 | 1،400،000،000 | |
| تیگارد | X35 | 1,100,000,000 | 1,020,000,000 | 700,000,000 | 1,900,000,000 | 1،040،000،000 | ||
| ام وی ام | X55 Pro | 1,610,000,000 | 1,400,000,000 | 1,265,000,000 | 990,000,000 | 1,600,000,000 | 1,200,000,000 | 1،355،000،000 |
| فردا | T5 | 1,617,000,000 | 1,400,000,000 | 1,365,000,000 | 1,130,000,000 | 1,850,000,000 | 1,500,000,000 | 1،420،000،000 |
| مکث | تیارا | 1,660,000,000 | 1,450,000,000 | 1,380,000,000 | – | – | – | – |
| مکث | کلوت دستی | 1,300,000,000 | 1,290,000,000 | – | – | – | – | |
| مکث | کلوت اتومات | 1,735,000,000 | 1,800,000,000 | 1,480,000,000 | – | – | – | – |
| سایپا چانگان | Changan CS35 | 1,645,000,000 | 1,680,000,000 | – | – | – | – | – |
| سایپا چانگان | Changan CS35 2 | 1,805,000,000 | – | – | – | – | – | |
| چانگان ساپیا | CS55 | 2,505,000,000 | – | – | – | – | – |
جدول مقایسه مشخصات فنی شاسی بلند چینی در بازار ایران
| نام ماشین | محور محرک | گیربکس | پیشرانه | حجم موتور | قدرت | گشتاور | شتاب | سرعت | مصرف ترکیبی | وزن |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نام | محور محرک | گیربکس | پیشرانه | حجم موتور | قدرت | گشتاور | شتاب | سرعت | مصرف ترکیبی | وزن |
| دیگنیتی پرایم | دیفرانسیل جلو | CVT با حالت زمستانی و اسپرت | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.5 لیتر | 148 اسب‌بخار | 220 نیوتن‌متر | 13 ثانیه | 160 کیلومتر برساعت | 7.3 لیتر در صد کیلومتر | 1570 کیلوگرم |
| دیگنیتی پرستیژ | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتوماتیک با حالت اسپرت | 4 سیلندر توربوشارژ | 2.0 لیتر | 228 اسب‌بخار | 355 نیوتن‌متر | 10.5 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 8.3 لیتر در صد کیلومتر | 1800 کیلوگرم |
| فیدلیتی پرایم ۵ نفره | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) | 1.5 لیتر | 155 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 11.9 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 8.1 لیتر در صد کیلومتر | 1575 کیلوگرم |
| لاماری ایما | دیفرانسیل جلو | 7 سرعته اتومات دوکلاچه (تَر) | 4 سیلندر توربوشارژ (4A95TD) | 1.5 لیتر | 195 اسب‌بخار | 285 نیوتن‌متر | 1550 کیلوگرم | |||
| بورگوارد BX5 | دو دیفرانسیل هوشمند | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.8 لیتر | 190 اسب‌بخار | 280 نیوتن‌متر | 9.4 ثانیه | 190 کیلومتر برساعت | 7.3 لیتر در صد کیلومتر | 1670 کیلوگرم |
| جک S5 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ TGDi | 1.5 لیتر | 171 اسب‌بخار | 251 نیوتن‌متر | 190 کیلومتر برساعت | 1505 کیلوگرم | ||
| جی ام سی S350 | دو دیفرانسیل 3 حالته (2H – Auto – Lock) | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ (4G20) | 2.0 لیتر | 202 اسب‌بخار | 325 نیوتن‌متر | 185 کیلومتر برساعت | 8.9 لیتر در صد کیلومتر | 1971 کیلوگرم | |
| چری تیگو ۵ | دیفرانسیل جلو | CVT با 7 دنده مصنوعی | 4 سیلندر | 2 لیتر | 139 اسب‌بخار | 182 نیوتن‌متر | 12.8 ثانیه | 175 کیلومتر برساعت | 9 لیتر در صد کیلومتر | 1537 کیلوگرم |
| چری تیگو ۷ | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.5 لیتر | 147 اسب‌بخار | 210 نیوتن‌متر | 10.2 ثانیه | 190 کیلومتر برساعت | 6.7 لیتر در صد کیلومتر | 1440 کیلوگرم |
| فونیکس تیگو ۷ پرو | دیفرانسیل جلو | CVT با 9 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربو شارژ | 1.5 لیتر | 157 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 185 کیلومتر برساعت | 8.4 لیتر در صد کیلومتر | 1401 کیلوگرم | |
| فونیکس تیگو ۸ پرو | دیفرانسیل جلو | 7 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ (4J16) | 1.6 لیتر | 197 اسب‌بخار | 290 نیوتن‌متر | 8.9 ثانیه | 200 کیلومتر برساعت | 7 لیتر در صد کیلومتر | 1565 کیلوگرم |
| فونیکس تیگو ۸ پرومکس | تمام چرخ محرک با کنترل الکترونیکی | 7 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ (4J20) | 2.0 لیتر | 254 اسب‌بخار | 390 نیوتن‌متر | 8.1 ثانیه | 210 کیلومتر برساعت | 7.9 لیتر در صد کیلومتر | 1712 کیلوگرم |
| فونیکس FX اکسلنت | دیفرانسیل جلو | CVT با 9 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربوشارژ (4T15C) | 1.5 لیتر | 156 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 9.9 ثانیه | 191 کیلومتر برساعت | 7.1 لیتر در صد کیلومتر | 1381 کیلوگرم |
| فونیکس FX پریمیوم | دیفرانسیل جلو | 7 دنده دوکلاچه تر | 4 سیلندر توربوشارژ (4J16) | 1.6 لیتر | 197 اسب‌بخار | 290 نیوتن‌متر | 8 ثانیه | 206 کیلومتر برساعت | 7 لیتر در صد کیلومتر | 1444 کیلوگرم |
| SWM G01 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ (DG15T) | 1.5 لیتر | 155 اسب‌بخار | 220 نیوتن‌متر | 12.7 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 9.6 لیتر در صد کیلومتر | 1620 کیلوگرم |
| SWM G01F | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ (DG15T) | 1.5 لیتر | 155 اسب‌بخار | 220 نیوتن‌متر | 12.7 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 9.6 لیتر در صد کیلومتر | 1620 کیلوگرم |
| ام وی ام X55 | دیفرانسیل جلو | CVT با 9 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربوشارژ بهینه شده | 1.5 لیتر | 156 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 1439 کیلوگرم | |||
| هایما S5 | دیفرانسیل جلو | CVT | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.5 لیتر | 161 اسب‌بخار | 223 نیوتن‌متر | 9 ثانیه | 170 کیلومتر برساعت | 8 لیتر در صد کیلومتر | 1435 کیلوگرم |
| هایما S7 Turbo | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.8 لیتر | 170 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 10.5 ثانیه | 170 کیلومتر برساعت | 8.6 لیتر در صد کیلومتر | 1510 کیلوگرم |
| هایما Haima S8 | دیفرانسیل جلو | 6 سرعنه اتوماتیک | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.6 لیتری | 192 اسب بخار | 293 نیوتن | 8 ثانیه | 180 کیلومتر بر ساعت | 7.2 لیتر در صد کیلومتر | 1560 کیلوگرم |
| ریگان کوپا | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات با حالت اسپرت | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.5 لیتر | 156 اسب‌بخار | 210 نیوتن‌متر | 9.2 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 8.6 لیتر در صد کیلومتر | 1590 کیلوگرم |
| فردا SX5 | دیفرانسیل جلو | CVT با 6 دنده مصنوعی | 4 سیلندر یورو 5 (4A92) | 1.6 لیتر | 121 اسب‌بخار | 151 نیوتن‌متر | 15.5 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 7.3 لیتر در صد کیلومتر | 1350 کیلوگرم |
| KMC K7 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ TGDi | 1.5 لیتر | 171 اسب‌بخار | 251 نیوتن‌متر | 160 کیلومتر برساعت | 8.6 لیتر در صد کیلومتر | 1735 کیلوگرم | |
| KMC T8 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده دستی | 4 سیلندر توربوشارژ یورو5 | 2.0 لیتر | 174 اسب‌بخار | 290 نیوتن‌متر | 150 کیلومتر برساعت | 1965 کیلوگرم | ||
| KMC J7 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتوماتیک دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ TGDi | 1.5 لیتر | 172 اسب‌بخار | 280 نیوتن‌متر | 170 کیلومتر برساعت | 1485 کیلوگرم | ||
| هن تنگ X5 | دیفرانسیل جلو | CVT | 4 سیلندر توربوشارژ | 1.5 لیتر | 154 اسب‌بخار | 215 نیوتن‌متر | 11 ثانیه | 190 کیلومتر برساعت | 7.7 لیتر در صد کیلومتر | 1498 کیلوگرم |
| هن تنگ X7 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات دوکلاچه | 4 سیلندر توربوشارژ | 2 لیتر | 190 اسب‌بخار | 250 نیوتن‌متر | 9.8 ثانیه | 185 کیلومتر برساعت | 8.8 لیتر در صد کیلومتر | 1685 کیلوگرم |
| دایون Y5 | دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل مکانیکی عقب | 6 دنده اتومات با حالت اسپرت و برفی | 4 سیلندر توربوشارژ (4K21) | 2 لیتر | 202 اسب‌بخار | 280 نیوتن‌متر | 12 ثانیه | 170 کیلومتر برساعت | 9.3 لیتر در صد کیلومتر | 1995 کیلوگرم |
| سوئیست DX3 | دیفرانسیل جلو | CVT با 8 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربوشارژ (4A91T) | 1.5 لیتر | 154 اسب‌بخار | 225 نیوتن‌متر | 7.6 لیتر در صد کیلومتر | 1350 کیلوگرم | ||
| تیگارد X35 | دیفرانسیل جلو | CVT با 6 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربوشارژ (A151R1 ) | 1.5 لیتر | 147 اسب‌بخار | 210 نیوتن‌متر | 9.8 ثانیه | 185 کیلومتر برساعت | 7.4 لیتر در صد کیلومتر | 1340 کیلوگرم |
| ام وی ام X55 Pro | دیفرانسیل جلو | CVT با 9 دنده مصنوعی | 4 سیلندر توربوشارژ بهینه شده | 1.5 لیتر | 156 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 1439 کیلوگرم | |||
| فردا T5 | دیفرانسیل جلو | 6 دنده اتومات | 4 سیلندر توربوشارژ (4J15T) | 1.5 لیتر | 156 اسب‌بخار | 230 نیوتن‌متر | 11.8 ثانیه | 7.4 لیتر در صد کیلومتر | 1575 کیلوگرم | |
| سایپا چانگان Changan CS35 | دیفرانسیل جلو | 7 دنده اتومات دوکلاچه با حالت اسپرت | 4 سیلندر توربوشارژ (JL473ZQ9) | 1.4 لیتری | 155 اسب بخار | 255 نیوتن متر | 200 کیلومتر برساعت | 7.6 لیتر در صد کیلومتر | 1390 کیلوگرم | |
| سایپا چانگان ایدو ۲۰۱۵ | دیفرانسیل جلو | 4 دنده اتومات | 4 سیلندر | 1.6 لیتر | 112 اسب‌بخار | 160 نیوتن‌متر | 11.6 ثانیه | 180 کیلومتر برساعت | 7.2 لیتر در صد کیلومتر | 1330 کیلوگرم |
بررسی مشخصات دیگنیتی ، از بهترین ماشین شاسی بلند چینی
شاسی بلند چینی پرسروصدا و تازه وارد بازار ایران یعنی دانگ فنگ دیگنیتی از آخر سال 1399 فرآیند تولید خود را در ایران آغاز کرد. اولین مدل سال آن نیز در سال 1400 به بازار عرضه شد.
شاسی بلند ایرانی + قیمت
این خودرو مشخصات بسیاری دارد که می‌تواند آن را برای بازار ایران نسبت به رقبای خودش جذاب‌تر کند.
کیفیت ساخت بالا، ایمنی مناسب و داشتن استانداردهای اروپا از مشخصه‌های اصلی این خودرو شاسی‌بلند چینی به شمار می‌آید. اولین نکته‌ای که توجه شما را به خود جلب می‌کند طراحی کوپه این خودرو است که جذابیت خاصی به آن می‌بخشد.
فهرست شرکت دیجیتال مارکتینگ در ایران
درست است که با داشتن طراحی کوپه در یک ماشین شاسی بلند باعث کاهش ارتفاع فضای سرنشینان عقب می‌شود.
در عین حال اگر این خودرو یک خودرو شاسی‌بلند نبود به دلیل کاهش وزن و مزیت‌های آیرودینامیکی یک خودرو اسپرت بسیار بهتری می‌بود؛ اما داشتن این زبان طراحی که در خودروهایی مانند بنز سری GLC Coupe و BMW X6 استفاده شده است در یک خودرو با قیمت کمتر از 1.5 میلیارد آن را جذاب می‌کند.
مقایسه شاسی بلند ام وی ام ایکس 22 با x22 پرو و x33 و ایکس 55
مشخصات فنی دیگنیتی
دیگنیتی یک خودرو دیفرانسیل جلو با پیشرانه 4 سیلندر توربو شارژ توسعه یافته توسط شرکت دانگ فنگ با حجم 1.5 لیتر و قدرت 148 اسب بخار و 220 نیوتن‌متر گشتاور است.
قدرتش را به کمک یک گیربکس CVT منتقل می‌کند و این خودرو را از سرعت 0 کیلومتر در زمان 13 ثانیه به 100 کیلومتر در ثانیه می‌رساند.
مصرف سوخت متوسط این خودرو 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. با توجه به باک 58 لیتری آن برد این خودرو با یک باک پر حدوداً 800 کیلومتر خواهد بود.
بررسی و مقایسه بهمن ریسپکت Respect با کرمان موتور KMC J7
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی دیگنیتی
امکانات سیستم‌های کمکی راننده دیگنیتی شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش و کنترل پایداری است.
هشدار دهنده هایی که شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد لاستیک می‌شود.
تجهیزات ایمنی کابین دیگنیتی 6 ایربگ که دو عدد برای راننده و سرنشین، دو عدد ایربگ‌های پرده‌ای و دو عدد ایربگ‌های جانبی جلو هستند.
امکانات رفاهی کابین دیگنیتی نیز شامل ورودی بدون کلید، کیلس استارتر، سیستم تهویه اتوماتیک با دریچه تهویه عقب، صندلی 6 حاله برقی راننده و دستی سرنشین جلو، صندلی تاشو عقب و وجود کنسول وسط تاشو برای سرنشینان عقب و روکش صندلی چرم و ایزوفیکس صندلی می‌شود.
| نقاط قوت دیگنیتی | نقاط ضعف دیگنیتی |
|---|---|
| کیفیت ساخت بالا امکانات رفاهی فراوان پایداری و مانورپذیری خوب فضای بزرگ صندوق عقب فضای جادار ردیف عقب با در نظر گرفتن سقف کوپه | سواری خشک با توجه به تعلیق اسپرت تک دیفرانسیل بودن |
بیشتر بخوانید : خرید اینترنتی خودرو ، خرید خودرو از کدام سایت بهتر است ؟
بررسی مشخصات فیدلیتی
فیدلیتی دومین خودرو شاسی‌بلند چینی بهمن خودرو با برند اختصاصی است که درواقع جتور X70S است. در سال 2018 توسط چری به بازار چین عرضه شده بود و در سال 1400 توسط گروه بهمن خودرو وارد بازار ایران نیز شد.
این خودرو شاسی بلند در دو مدل 5 نفره و 7 نفره قابل تهیه است. یکی از مشخصات ظاهری جالب توجه این خودرو استفاده از رینگ‌های 20 اینچی و لاستیک‌های ساخت کویر تایر است.
مشخصات فنی فیدلیتی ، شاسی بلند چینی دردسرساز
پیشرانه فیدلیتی موتور 4 سیلندر توربو شارژ 1.5 لیتری 4T15C است که در چری آریزو و چری تیگو نیز استفاده شده است. پلتفرم مشابهی با چری تیگو 8 دارد. این موتور 155 اسب بخاری قدرت خود را به کمک یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک دو کلاچه به دیفرانسیل جلو این خودرو منتقل می‌کند.
این خودرو را در 11.9 ثانیه از حالت ثابت به 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند که مصرف متوسط این خودرو 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر است. با توجه به باک 55 لیتری آن مسافت 680 کیلومتر را با هر باک پر طی می‌کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی فیدلیتی
سیستم‌های کمکی راننده خودرو فیدلیتی شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری و دو حالت رانندگی اکو و اسپرت می‌شود. هشدار دهنده های که شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین می‌شود.
امکانات ایمنی کابین فیدلیتی شامل 4 ایربگ، دو عدد ایربگ‌های راننده و سرنشین جلو و دو عدد ایربگ‌های جانبی برای سرنشینان جلو می‌شود.
امکانات رفاهی فیدلیتی نیز شامل ورود بدون کلید، کیلس استارت، سیستم تهویه دیجیتال با دریچه تهویه عقب، صندلی‌های برقی سرنشینان جلو، گرمکن صندلی جلو، صندلی‌های عقب تاشو، ایزوفیکس صندلی، صندوق پران هوشمند، پد شارژ وایرلس و چرم دو رنگ می‌شود.
| نقاط قوت فیدلیتی | نقاط ضعف فیدلیتی |
|---|---|
| کابین جادار و بزرگ ارائه در دو مدل 5 نفره و 7 نفره پیشرانه مشترک با محصولات چری (4T15C) | فضای پای کم ردیف سوم در مدل 7 نفره تک دیفرانسیل بودن |
برای استعلام قیمت می‌توانید با کلیک اینجا به سایت باما مراجعه کنید.
بررسی مشخصات لاماری ایما ، زیباترین ماشین شاسی بلند چینی
لاماری ایما اولین خودرو تولید داخل خود بعد از واردات میتسوبیشی و DS در ایران است. مانند اکثر دیگر خودروهای شاسی بلند چینی یک کراس‌اور توربوشارژ با موتور 1.5 لیتری است.
لاماری ایما که در واقع دانگ‌فنگ T5 EVO است یکی دیگر از پروژه‌های ریبجینگ در ایران مانند بهمن دیگنیتی و فردا موتور SX5 است.
طراحی لاماری ایما از زبان طراحی جدید خودروسازان چینی برای ماشینهای جدید خود که شامل استفاده از چراغ‌های جاو باریک، استفاده از زاویه‌های خشن و جلوپنجره بزرگ است پیروی می‌کند که اولین بار توسط Jeep انجام شد.
نکته جالب توجه در طراحی این خودرو دقت در اجرای زوایای روی گلگیرهای جلو و عقب بوده است. درست برخلاف بسیاری از ماشین کراس‌اور های هم‌وطن که در نمای جانبی خود ساده و محافظه‌کار رفتار کرده‌اند.
در نمای عقبی نیز می‌توان نوار زیبا و سرتاسری LED را دیده که هماهنگی معنادار با چراغ سوم ترمز آرواره‌ای آن دارند. رینگ‌های عریض و روف لاین منطقی، لاماری ایما را تبدیل به یک کراس‌اور چشم‌نواز کرده است.
ظاهر این خودرو خشن است و در بین قشر جوان پرطرفدار خواهد بود.
مشخصات فنی ماشین کراس اوور چینی لاماری ایما
لاماری ایما یکی از قدرتمندترین خودرو کراس‌اوور های چینی بازار ایران خواهد بود.
با موتور 4A95 میتسوبیشی به صورت توربوشارژ، 195 اسب‌بخار و 285 نیوتن‌متر گشتاور و گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دو کلاچه کمتر کراس‌اوری خواهد توانست تا عملکرد نزدیک به این لاماری ایما را داشته باشد.
البته اطلاعاتی از شتاب 0 تا 100 این خودرو منتشر نشده‌است. اما با توجه به وزن 1.5 تن آن می‌توان پیش‌بینی کرد که رقیب جدی برای دیگر خودروهای هم رده خود خواهد بود.
مصرف سوخت این خودرو به صورت متوسط 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر و حجم باک آن 55 لیتر است. به صورت متوسط باید قادر باشید تا با هر باک پر 730 کیلومتر را طی کنید.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی لاماری ایما
در کاتالوگ رسمی این خودرو سیستم‌های کمکی مانند سیستم تهویه اتوماتیک با پاکسازی هوای کابین، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، درب صندوق برقی، رادار پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، ترمز کمکی، سیستم نگهدارنده در سربالایی و سیستم کمکی در سرازیری به عنولن سیستم‌های استاندارد و نه آپشنال ماشین معرفی شده‌اند.
از امکانات رفاهی ماشین شاسی بلند لاماری ایما نیز می‌توان به نورپردازی داخلی با 64 رنگ، شش کیسه هوا، پاور ویندوز، سانروف، سیستم صوتی مجهز به نویگیشن، سیستم تشخیص صدا، سقف پانوراما، تریم داخلی چرم مصنوعی، صندلی برقی راننده 6 حالته، رینگ آلومینیومی 19 اینچی و فرمان کمکی برقی اشاره کرد.
همچین در تست تصادف CNCAP که همان تست NCAP اروپاست که در چین انجام می‌شود این خودو موفق شده تا امتیاز 5 ستاره ایمنی را دریافت کند.
توجه کنید که با توجه به ساده شدن این تست در گذشته برای خودروسازان اروپایی در دریافت امتیاز 5 ستاره؛ تست NCAP شامل تست میزان آسیب وارده به افرادی که در تصادف با ماشین برخورد داشتن نیز شد تا دریافت 5 ستاره ایمنی برای خودروها دشوارتر شود و این خودرو دارای 5 ستاره ایمنی تست CNCAP با تست فرد پیاده یا Pedestrian است.
قیمت ماشین شاسی بلند لاماری ایما در آبان سال 1401، 1.400 میلیون تومان است.
بررسی مشخصات بورگوارد BX5 شیکترین ماشین چینی
بوگوارد BX5 یکی از خودروهای لوکس چینی این برند است. طراحی این خودرو سبک اسپرتی دارد و شبیه به رقبای اروپایی و آمریکائی‌اش است.
این خودرو پس از بازگشت تحریم‌ها بدون پشتوانه ماند و اکنون در بحث قطعات و خدمات پس از فروش مشکلات فراوانی دارد؛ به این دلیل بازار خرید و فروش ضعیفی دارد.
مشخصات فنی ماشین شاسی بلند بورگوارد BX5
پیشرانه این خودرو یک موتور با حجم 1.8 لیتر و توربو شارژ باقدرت 190 اسب بخار و گشتاور 280 نیوتن متر است. این خودرو 1670 کیلوگرمی، در زمان 9.4 ثانیه از حالت ثابت به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند.
قدرت این خودرو توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، به محور جلو و عقب، به کمک یک سیستم هوشمند دو دیفرانسیل ارسال می‌شود. میزان مصرف بنزین این خودرو 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر و حجم باک آن 60 لیتر است. برد این شاسی‌بلند چینی را با هر باک پر، به طور متوسط 820 کیلومتر می‌کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی بورگوارد BX5
سیستم‌های کمکی راننده بورگوارد BX5 شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری و دو حالت رانندگی اکو (eco) و اسپرت (Sport) است.
همچنین شاسی‌بلند چینی بورگوارد BX5 دارای سیستم‌های هشدار دهنده سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر است.
امکانات رفاهی درون این کابین نیز شامل ورود بدون کلید، استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، تنظیم 8 حالته برقی صندلی و تنظیم گودی کمر است. البته تنظیم صندلی سرنشین جلو به صورت دستی است.
همچنین صندلی‌های سرنشینان جلو این خودرو دارای گرمکن صندلی هستند و ماشین شاسی بلند چینی بورگوارد BX5 با سه رنگ چرم قهوه‌ای، مشکی و بژ قابل تهیه است.
| نقاط قوت بورگوراد BX5 | نقاط ضعف بورگوارد BX5 |
|---|---|
| کیفیت ساخت بالا کابین عایق شده و بی‌صدا جعبه دنده هوشمند عملکرد فنی بهتر از رقبا | بازار خریدوفروش ضعیف |
بیشتر بخوانید : نحوه ثبت نام در قرعه کشی ایران خودرو
بررسی مشخصات جک S5 اتوماتیک
جک S5 یکی از مناسب‌ترین قیمت‌ها را در میان خودروهای این لیست دارد.
جک S5 یک خودرو شاسی‌بلند چینی کوچک و جمع و جور است که به توسان چینی شناخته می‌شود. این خودرو اولین بار در سال 93 به بازار ایران ارائه شد که بعد از استقبال گسترده از آن در سال 95 شرکت کرمان موتور اقدام به ارائه این خودرو با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه کرد.
مشخصات فنی جک S5
این ماشین شاسی بلند نیز دارای موتور 4 سیلندر توربو شارژ با حجم 1.5 لیتر و قدرت 171 اسب بخار است که این خودرو شاسی‌بلند چینی 1.5 تنی را در زمان 11.7 ثانیه از سرعت 0 به 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی جک S5
امکانات سیستم‌های کمکی راننده این شاسی بلند چینی شامل کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری و کنترل پایداری می‌شود.
هشداردهنده های این خودرو نیز سنسور عقب و سنسور فشار باد تایر است.
سیستم ایمنی کابین این خودرو 2 ایربگ راننده و سرنشین جلو است. از امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و صندلی‌های دستی 6 حالته برای راننده و 4 حالته برای سرنشین جلو اشاره کرد.
| نقاط قوت جک s5 فیس لیفت | نقاط ضعف جک s5 فیس لیفت |
|---|---|
| پیشرانه قدرتمند امکانات رفاهی مناسب در مدل اتومات | نداشتن کروز کنترل کمبود امکانات در مدل دنده‌ای |
بررسی مشخصات جی ام سی S350
ریگان خودرو جی ام سی S350 یکی دیگر از شاسی بلندهای چینی بازار ایران است که توسط کرمان موتور و در سال 1399 در ایران عرضه شد.
نکته قابل توجه درباره این خودرو آن است که اولین بار در سال 2010 به بازار چین عرضه شد و در سال‌های 2013 و 2016 تغییرات ظاهری پیدا کرد و به اصطلاح فیس لیفت شد و نسخه‌ای که از آن در ایران عرضه شد، مدل فیس لیفت شده سال 2016 است.
جی ام سی S350 یک کراس اور سایز متوسط با ظرفیت 7 نفر است.
این خودرو محصولی ناشناخته بود که قرار بود تا به جای کوپا به حواله داران تحویل شود، اما عدم ایفای تعهدات باعث بی‌اعتمادی مشتریان به این خودروی قدرتمند شد و به این دلیل این خودرو نیز بازار خرید و فروش خوبی ندارد.
مشخصات فنی جی ام سی S350
مشخصات فنی این خودرو حیرت آور نیست، اما از بسیاری از رقبا بهتر است.
موتور این خودرو یک موتور میتسوبیشی 4G20 توربو شارژ با حجم 2.0 لیتر است که 202 اسب بخار و 325 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس 6 دنده اتوماتیک به سیستم دو دیفرانسیل این خودرو منتقل می‌کند.
بسیاری از خودرو های شاسی بلند چینی از موتورهای میتسوبیشی استفاده می‌کنند. اما اگر طرفدار خودروهای رالی میتسوبیشی باشید، می‌دانید که موتورهای میتسوبیشی تحمل توان بالا را دارند. با توربو شارژ بودن این موتور به صورت فابریکی و حجم 2.0 لیتری، آن را به یکی از بهترین موتورهایی که می‌توانید در ایران برای تقویت استفاده کنید، تبدیل می‌کند.
سیستم دو دیفرانسیل این خودرو دارای 3 حالت Auto، 2H و Lock است که با توجه به شرایط و تغییر آن می‌توانید به عنوان مثال، در حالت Lock آن زمانی که در خارج از جاده گیر کرده‌اید، به سادگی خودرو را از درون چاله خارج کنید.
متوسط مصرف این خودرو 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به ظرفیت 70 لیتری باک آن، با هر بار بنزین زدن می‌توانید تا مسافت 785 کیلومتر را به صورت متوسط طی کنید.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی جی ام سی S350
سیستم‌های کمکی راننده شامل کروز کنترل، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش و کنترل پایداری است.
همچنین ریگان خودرو جی ام سی S350 دارای سیستم‌های هشدار دهنده سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد لاستیک است.
| نقاط قوت جی ام سی S350 | نقاط ضعف جی ام سی S350 |
|---|---|
| داشتن صندلی ردیف سوم و ظرفیت 7 نفر موتور قدرتمند سیستم دو دیفرانسیل | عرضه محدود بازار دست دوم خدمات پس از فروش محدود |
بیشتر بخوانید : نیسان زد جدید، کیفیت عالی و قیمت مناسب
بررسی مشخصات ماشین شاسی بلند چینی چری تیگو 5
چری تیگو 5 یکی از خودروهای شاسی‌بلند چینی محبوب در بازار ایران است که با بودجه در نظر گفته شده، تریم‌های IE و TE آن قابل تهیه هستند که تفاوت اصلی این دو تریم استفاده از موتور کم‌حجم‌تر اما توربو شارژ در مدل TE به جای موتور تنفس طبیعی 2.0 لیتری مدل IE است.
این خودرو در طول ارائه‌اش در ایران 2 بار در سال‌های 95 و 97 به‌روزرسانی شد که در سال 95 شامل تغییرات ظاهری و تجهیزات داخلی و در سال 97 تنها شامل تغییرات تجهیزات داخلی بود.
مشخصات فنی چری تیگو 5
این خودرو یک شاسی بلند چینی کامپکت و جمع و جور دیفرانسیل جلو است که در تریم IE با استفاده از موتور تنفس طبیعی 2.0 لیتری دارای 139 اسب بخار و 182 نیوتن‌متر گشتاور و شتاب 0 تا 100 12.8 ثانیه به کمک گیربکس CVT یا Continuously Variable Transmission 7 سرعته و در تریم TE دارای یک موتور 1.5 لیتری اما توربو شارژ 150 اسب بخاری و 205 نیوتن‌متری با شتاب 11.2 ثانیه و گیربکس مشابه تریم IE اما با 9 دنده است.
توجه کنید که گیربکس‌های CVT با قابلیت تغییر نسبت دنده‌ها به شما تعویض دنده بسیار روانی را می‌دهند، اما برای عملکرد بالا مناسب نیستند.
پس اگر قصد تهیه یک خودرو سریع را دارید همان‌طور که با توجه به سرعت شتاب این خودرو پیداست، بهتر است به دنبال خودروی دیگری باشید.
این خودرو کراس‌اور چینی جمع و جور دارای مصرف سوخت متوسط یکسان در تریم‌های IE و TE خود و میزان مصرف 9 لیتر در هر 100 کیلومتر و رنج حدودی 615 کیلومتر است.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی چری تیگو 5
از سیستم‌های کمکی راننده در این خودرو می‌توان به کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری اشاره کرد؛ همچنین چری تیگو 5 در هر دو تریم IE و TE دارای دو حالت رانندگی اسپرت و اکو است.
سیستم‌های هشدار دهنده این خودرو نیز شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد لاستیک در هر دو تریم IE و TE این خودرو شاسی بلند چینی می‌شود.
امکانات ایمنی کابین این خودرو شامل 4 ایربگ، 2 ایربگ راننده و سر نشین جلو و 2 ایربگ جانبی برای سرنشینان جلو می‌شود.
از امکانات رفاهی داخل کابین نیز می‌توان به ورود بدون کلید، استارت کیلس، سیستم هوای اتوماتیک دوگانه با قابلیت تنظیم از روی مانیتور، صندلی‌های 6 حالته برقی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو و دو رنگ چرم داخلی مشکی و نارنجی این خودرو اشاره کرد.
| نقاط قوت تیگو 5 | نقاط ضعف تیگو 5 |
|---|---|
| جعبه‌دنده روان تجهیزات بیشتر تریم IE فضای کابین بهبود موتور و گیربکس در تریم TE | سواری خشک نبود تهویه عقب شنیده شدن صدای موتور در سرعت های بالا کیفیت پایین تجهیزات کابین عملکرد فنی نسبتاً ضعیف |
بررسی مشخصات چری تیگو 7
چری تیگو 7 یک خودرو کراس‌اور چینی با تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر از تیگو 5 است. و نقش پرچمدار خودرو شاسی بلند چری را دارد. تیگو 7 از سال 96 در بازار ایران، و تنها در تریم اکسلنت آن عرضه شد، اما در سال 97 تریم IE آن نیز ارائه شد.
تغییرات تریم ماشین شاسی بلند اکسلنت به IE شامل این موارد می‌شود:
رینگ‌های آلومینیومی 10 پره به جای 5 پره در خارج از خودرو و استفاده از سیستم صوتی بهتر، حذف ترمز دستی و جایگزین شدن آن با ترمز الکترونیکی EPB، اضافه شدن اتوهلد، اضافه شدن ورودی پورت USB برای سرنشینان عقب، کنترل سرازیری، چراغ مطالعه عقب، محفظه کارت در کنسول، طراحی جدید کنسول وسط و روکش جدید صندلی با رنگ موکا.
مشخصات فنی چری تیگو 7
پیشرانه ماشین شاسی بلند تیگو 7 یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ با حجم 1.5 لیتر و قدرت 147 اسب بخار و 210 نیوتن‌متر است که از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه قدرت خود را به دیفرانسیل جلو منتقل می‌کند و این شاسی‌بلند چینی را در 10.2 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند.
مصرف سوخت تیگو 7 به صورت متوسط 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به ظرفیت 57 لیتری باک برد این خودرو با هر باک پر حدود 850 کیلومتر است.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی چری تیگو 7
امکانات سیستم‌های کمکی راننده ماشین شاسی بلند چینی تیگو 7 شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش و پایداری و دو حالت رانندگی اسپرت و اکو است.
سیستم‌های هشداردهنده شاسی بلند چینی تیگو 7 شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد لاستیک است.
امکانات ایمنی کابین تیگو 7 شش ایربگ شامل ایربگ راننده و سرنشین، ایربگ‌های پرده‌ای و ایربگ‌های جانبی جلو است.
امکانات رفاهی کابین نیز شامل ورود بدون کلید، کیلس استارت، سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک، صندلی 6 حالته برقی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو، گرمکن صندلی جلو و رنگ چرم قهوه‌ای موکا می‌شود.
| نقاط قوت تیگو 7 | نقاط ضعف تیگو 7 |
|---|---|
| فضای کابین سواری نرم امکانات رفاهی مناسب استفاده از زنجیر برای تایم موتور اضافه شدن ترمز پارک برقی و اتوهلد در تریم IE | ابعاد مشابه تیگو 5 نداشتن سیستم تمام چرخ متحرک یا AWD |
بررسی مشخصات ام وی ام تیگو 8 پرو لوکسترین خودرو شاسی بلند چینی
ام وی ام تیگو 8 پرچمدار و لوکس ترین سری ماشین های شاسی بلند چینی چری است و این خودرو نسل دوم تیگو 8 است.
این خودرو در بازار چین با نام TIGGO 8 Plus شناخته می‌شود، اما مدیران خودرو تصمیم گرفته است تا این خودرو شاسی بلند را در بازار ایران با نام فونیکس (Phoenix) ارائه کند؛ به علاوه آن این خودرو به جای برند چری با برند ام وی ام ارائه خواهد شد.
از ابتدای سال 1400 تا پایان اردیبهشت ماه 60 عدد از این خودرو در کشور تولید شده است و اولین تصاویر این خودرو در بهار 1400 به صورت غیر رسمی منتشر شد و اسم این ماشین شاسی بلند از چری تیگو 8 پلاس به ام وی ام تیگو 8 پرو با مشاهده این تصاویر مشخص شد.
بررسی مشخصات فنی ام وی ام تیگو 8 پرو
تیگو 8 پرو با پلتفرم T1X طراحی شده است؛ پلتفرمی که مهندسان سابق BMW، GM و Ford روی آن کارکرده‌اند. پیشرانه ام وی ام تیگو 8 پرو یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 156 اسب بخار و 230 نیوتن متر گشتاور است که در کنار یک گیربکس اتوماتیک CVT این ماشین شاسی بلند چینی را در زمان 8.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
مصرف ترکیبی این خودرو نیز 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
سیستم‌های رفاهی و امکانات ایمنی ام وی ام تیگو 8 پرو
ام وی ام تیگو 8 پرو در نسخه 7 نفره آن در ایران ارائه می‌شود، البته بسیاری معتفداند که صندلی‌های ردیف سوم کاربرد زیادی برای بزرگسالان ندارند و اگر این دو صندلی را بخوابانید حجم صندوق عقب شما به 1179 لیتر خواهد رسید.
امکانات رفاهی دیگر این خودرو شامل سنسور باد تایر، استارت دکمه‌ای، دوربین 360 درجه، صندوق برقی، فرمان دی‌کات، صندلی‌های برقی دارای حافظه، 6 ایربگ شارژ وایرلس و کول باکس در محفظه کنسول وسط صندلی جلو با حداقل دمای 16 درجه سانتی‌گراد.
همچنین دریچه‌های تهویه در ردیف دوم و سوم نیز تعبیه شده‌اند و حتی سرنشینان ردیف دوم می‌توانند تا دما و شدت پرتاب باد را از طریق پنل لمسی و به صورت مستقل تغییر دهند؛ پس تیگو 8 پرو از نوع 4 گانه اتوماتیک است.
اما همچنان به جذاب‌ترین ویژگی فضای داخلی ماشین شاسی بلند اشاره نکرده‌ایم، مانیتور سراسری!
صفحه کیلومتر دیجیتالی با سیستم اینفوتینمنت خودرو در یک مانیتور بزرگ 24.6 اینچی ادغام شده است. پنل سیستم تهویه نیز یک مانیتور جداگانه با اندازه 8 اینچ دارد.
از امکانات ایمنی این خودرو نیز می‌توان به داشتن رادار تصادف عقب و جلو، رادار نقطه کور، کروز کنترل هوشمند، هشدار باز شدن در، کمکی ماندن در لاین (Lane Keeping Assistant) و کمکی حرکت در ترافیک اشاره کرد.
| نقاط قوت تیگو 8 پرو | نقاط ضعف تیگو 8 پرو |
|---|---|
| فضای کابین امکانات رفاهی فراوان طراحی مدرن موتور قدرتمند و عملکرد خوب | نداشتن سیستم تمام چرخ متحرک یا AWD |
بررسی مشخصات SWM G01
ماشین SWM G01 کراس‌اور کوچک و جمع و جور برند SWM است که با توجه به امکانات رفاهی و ایمنی فراوانی که ارائه می‌دهد در محدوده قیمتی خود رقیبی ندارد.
بازه قیمتی این خودرو با توجه به مدل و سال تولید آن از 780 میلیون تومان تا 870 میلیون تومان خواهد بود و این خودرو در دو سال 1399 و 1400 ارائه شده است.
بررسی مشخصات فنی SWM G01
کراس‌اور SWM G01 یک خودرو دیفرانسیل جلو با یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.5 لیتر است که آن را از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک از حالت ثابت در 12.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند.
مصرف سوخت SWM G01 به ازای هر 100 کیلومتر 9.6 لیتر است که با توجه به حجم باک 54 لیتری‌اش مسافت 560 کیلومتر را به صورت متوسط با هر بار بنزین زدن طی می‌کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی SWM G01
امکانات سیستم‌های کمکی راننده SWM G01 شامل کروز کنترل هوشمند، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و پایداری و دو حالت رانندگی اکو و اسپرت است.
سیستم‌های هشدار دهنده ماشین شاسی بلند چینی SWM G01 شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین و رادار تصادف جلو می‌شود.
فرمان این خودرو برقی است و دارای تنظیم موقعیت دو حالته است. از امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سیستم تهویه اتوماتیک، وجود دریچه تهویه عقب، صندلی برقی 6 حالته راننده و صندلی دستی 4 حالته سرنشین جلو، دو تکه و تاشو بودن صندلی‌های عقب و وجود کنسول زیردستی تاشو برای صندلی‌های عقب، گرمکن صندلی‌های راننده و سرنشین جلو و وجود پد شارژ وایرلس اشاره کرد.
| نقاط قوت SWM G01 | نقاط ضعف SWM G01 |
|---|---|
| امکانات رفاهی فراوان آپشن‌های ایمنی فراوان نسبت به رقبا | عرضه محدود دریافت 2 ستاره ایمنی از C-NCAP |
این خودرو شاسی بلند چینی در آبان 1401 در بازار با قیمت 1,010 میلیون تومان معامله می‌شود.
بررسی مشخصات SWM G01F
شاسی بلند چینی SWM G01F دومین محصول ارائه شده توسط سیف خودرو از برند SWM است. این خودرو مانند نسخه اسپرت مدل G01 است، با این تفاوت که SWM G01F و SWM G01 تنها در ظاهر خود با یکدیگر تفاوت دارند و قیمت بالاتر این خودرو عملاً برای یک کیت بدنه است.
البته وجود کیت بدنه چه به صورت فابریکی و OEM و چه به صورت افترمارکت برای دیگر شاسی باند های چینی دیگر وجود ندارد که وجه تمایز این خودرو با دیگر خودروهای چینی است.
تفاوت‌های ظاهری مدل G01F با G01 در سپر و جلوپنجره جلو، سپر و دیفیوزر عقب و بال عقب زیر شیشه آن است.
بررسی مشخصات فنی SWM G01F
از لحاظ فنی خودرو SWM G01F کاملاً با مدل G01 یکسان است و دارای همان پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژ DG15T با قدرت 155 اسب بخار و شتاب یکسان 12.7 ثانیه تا 100 کیلومتر است.
مصرف بنزین متوسط این خودرو نیز همان مقدار 9.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که با یک باک 54 لیتری برد 560 لیتری به شما می‌دهد.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی SWM G01F
امکانات سیستم‌های کمکی راننده SWM G01F شامل کروز کنترل هوشمند، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و پایداری و دو حالت رانندگی اکو و اسپرت است.
سیستم‌های هشدار دهنده شاسی بلند چینی SWM G01F شامل سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین و رادار تصادف جلو می‌شود.
فرمان این خودرو برقی است و دارای تنظیم موقعیت دو حالته است. از امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سیستم تهویه اتوماتیک، وجود دریچه تهویه عقب، صندلی برقی 6 حالته راننده و صندلی دستی 4 حالته سرنشین جلو، دو تکه و تاشو بودن صندلی‌های عقب و وجود کنسول زیردستی تاشو برای صندلی‌های عقب، گرمکن صندلی‌های راننده و سرنشین جلو و وجود پد شارژ وایرلس اشاره کرد.
| نقاط قوت SWM G01F | نقاط ضعف SWM G01F |
|---|---|
| امکانات رفاهی فراوان آپشن‌های ایمنی فراوان نسبت به رقبا کیت بدنه اسپرت | عرضه محدود عدم بهبود آپشن‌ها نسبت به مدلG01 دریافت 2 ستاره ایمنی از C-NCAP |
بررسی مشخصات ام وی ام x55
ام وی ام x55 یک خودرو شاسی بلند چینی از چری و دومین خودرو با پلتفرم T1X چری است. این خودرو در سال 2017 با نام Tiggo 5x وارد بازار چین شد و به دنبال آن در بازارهای دیگر (مانند روسیه، اکوادور، اسپانیا و…) با نام چری تیگو 4 ارائه شد.
چری برای ساخت پلتفرم T1X از دانش فنی جگوار-لندرور و از دانش برند جدید Qoros استفاده کرده است.
اتاق کابین ام وی ام x55 ویژگی‌هایی دارد که در بسیاری از خودروها چه چینی و چه اروپایی دیده نمی‌شود و آن داشتن دریچه‌های هوای نامتقارن در کابین، صفحه کیلومتر دیجیتال و ساعت هوشمندی که می‌تواند با تلفن همراه شما سینک و به آن متصل شود.
از این ساعت هوشمند می‌توان به عنوان کیلس (key less) خودرو، بالا و پایین برند شیشه‌ها و باز و بسته کردن قفل در و حتی روشن و خاموش کردن موتور خودرو استفاده کرد.
تنها نکته منفی اصلی خودرو قیمت آن بوده که نزدیک به قیمت خودروهای یک سایز بزرگتر از خود است و در بین رقبای خود خودروی گران قیمتی محسوب می‌شود.
این خودرو شاسی بلند چینی در دو تریم «اکسلنت» و «اکسلنت اسپرت» است که تفاوت آنها در داشتن سقف و ستون‌های مشکی رنگ در اکسلت اسپرت است.
بررسی مشخصات فنی ام وی ام x55
ام وی ام x55 یک ماشین شاسی بلند چینی دیفرانسیل جلو با پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و قدرت 147 اسب بخار است که به کمک یک گیربکس 6 دنده دو کلاچه این خودرو را از حالت ثابت در زمان 10.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند.
مصرف ترکیبی این خودرو شاسی بلند 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به باک 55 لیتری آن، برد متوسط 850 کیلومتر با هر باک پر را خواهد داشت.
سیستم های کمکی و امکانات رفاهی ام وی ام x55
از سیستم‌های کمکی راننده ام وی ام x55 می‌توان به داشتن کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش و پایداری و حالت رانندگی دوگانه اکو و اسپرت اشاره کرد.
سیستم هشدار دهنده این خودرو تنها محدود به سنسور فاصله عقب و سنسور فشار باد لاستیک می‌شود.
خودرو شاسی بلند چینی MVM x55 دارای 4 ایربگ، دو عدد برای سرنشینان جلو و دو عدد ایربگ جانبی جلو است.
امکانات رفاهی MVM x55 شامل ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دیجیتال به همراه تهویه عقب، صندلی 4 حالته برقی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو، صندلی تاشو دو تکه عقب به همراه کنسول تاشو برای صندلی عقب است.
| نقاط قوت ام وی ام x55 | نقاط ضعف ام وی ام x55 |
|---|---|
| ارتفاع بلند سقف داشتن ساعت هوشمند صندلی‌های بسیار راحت پیشرانه مشترک با تیگو 7 | تهویه دیجیتال وضوح کم مانیتور در روز تعلیق خشک تر از تیگو 7 هم قیمت کراس‌اورهای سایز بزرگتر فضای پای کم ردیف عقب عملکرد ترمزها در ترمز گیری ناگهانی |
بررسی مشخصات هایما S7 توربو پلاس
ایران خودرو کراس‌اوور در سال 94 به عنوان یک کراس‌اور تک دیفرانسیل و تنها در مدل اتوماتیک ارائه شد. با این حالت مدل دنده دستی آن هیچگاه ارائه نشد، اما امکاناتی مانند ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، تنظیم ستون فرمان و رینگ‌های سایز بزرگ تنها در مدل اتومات آن یافت می‌شود.
در سال 1396 پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی هایما S7 با یک موتور 1.8 لیتری توربوشارژ تعویض شد که منجر به افزایش عملکرد این خودرو شد.
با توجه به موتور 1.8 لیتری توربوشارژو امکانات فراوان هایما S7 توربو شانس موفقیت بسیار زیادی نسبت به رقبایش داشت، اما عرضه محدود هایما S7 توربو منجر به سخت‌تر شدن رقابت این خودرو شد. مونتاژ هایما S7 با موتور 2 لیتری از سال 97 متوقف شد و از زمستان 99 ایربگ‌های جانبی از روی برخی از مدل‌های تحویلی هایما S7 توربو نیز حذف شد.
بررسی مشخصات فنی هایما S7 توربو پلاس
خودرو شاسی بلند چینی هایما S7 توربو دارای یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری توربوشارژ با قدرت 170 اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد کیلومتر 10.5 ثانیه با استفاده از یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک است.
مصرف متوسط خودرو شاسی بلند هایما S7 توربو 9.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با داشتن باک 61 لیتری دارای برد متوسط 630 کیلومتر است.
سیستم های کمکی و امکانات رفاهی هایما S7 توربو پلاس
سیستم‌های کمکی راننده هایما S7 توربو شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری می‌شود. سیستم‌های هشدار دهنده هایما S7 اتوماتیک توربو شامل سنسور فاصله عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر است.
تجهیزات ایمنی ماشین شاسی بلند هایما اس 7 توربو شامل 4 ایربگ برای سرنشینان جلو و ایربگ‌های جانبی جلو در مدل 1399 و تنها دو ایربگ اصلی جلو در مدل 1400 است.
امکانات رفاهی کابین ماشین شاسی بلند چینی هایما S7 توربوشارژ شامل ورود بدون کلید، استارت کیلس، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی 8 حالته برقی با تنظیم گودی کمر و 4 حالته دستی سرنشین جلو است.
صندلی‌های عقب هایما S7 توربوشارژ دو تکه تاشو است و گرمکن صندلی این خودرو محدود به صندلی‌های جلو آن است.
| نقاط قوت هایما S7 توربو پلاس | نقاط ضعف هایما S7 توربو پلاس |
|---|---|
| دید و تسلط خوب راننده فضای بزرگ 400 لیتری صندوق عملکرد فنی مناسب در مدل توربوشارژ | نبود دریچه تهویه عقب سازگاری بد موتور توربو با بنزین کیفیت پایین ارتفاع کم فضای ردیف عقب (برای افراد با قد 185سانتی‌متر و بالاتر) |
بررسی مشخصات ریگان کوپا
از اواسط زمستان سال 1398 ارائه ریگان کوپا با نام “کوپا نیوفیس” آغاز شد که البته با توجه به اینکه این خودرو شاسی بلند در بازار چین به Zoty T600 Sport شناخته می‌شود و یک سال زودتر از مدل Zoty T600 Coupe در بازار چین عرضه شد، مشخص نیست که چگونه این خودرو خود را به عنوان مدل فیس لیفت شده مدل جدیدتر از خود معرفی می‌کند.
در هر صورت این خودرو کراس‌اوور چینی با پلتفرم T600 زوتی ساخته‌شده است و در ایران تنها در تریم فول آپشن آن که با نام فلگشیپ شناخته می‌شود، ارائه شده است و از لحاظ آپشن تفاوتی با تیپ فلگشیپ سری اول کوپا ندارد.
بررسی مشخصات فنی ریگان کوپا
پیشرانه این خودرو کراس‌اور یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ 1.5 لیتری با 156 اسب بخار و 210 نیوتن متر گشتاور است که این خودرو را در زمان بسیار قابل قبول 9.2 ثانیه برای یک خودروی 1600 کیلوگرمی به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند. گیربکس این خودرو نیز یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است که دارای تنظیمات اسپرت نیز هست.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر اندازه‌گیری شده که با توجه به ظرفیت باک 60 لیتری آن قادر است تا مسافت 700 کیلومتر را با هر باک پر طی کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی ریگان کوپا
سیستم‌های کمکی راننده ریگان کوپا شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل کشش و پایداری است.
همچنین از سیستم‌های هشدار دهنده ریگان Coupa می‌توان به سنسور فاصله جلو، سنسور فاصله عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین اشاره کرد.
این خودرو شاسی بلند دارای فرمان برقی حساس به سرعت است؛ بدین معنا که با چرخاندن فرمان در سرعت‌های متفاوت، چرخ‌های جلو مقدار مختلفی تغییر زاویه می‌دهند که این فناوری ابتدا در «بی ام و سری 5» مدل 2012 دیده شد.
امکانات ایمنی کابین ریگان Coupa شامل 6 ایربگ، دو عدد برای سرنشینان جلو، دو عدد ایربگ پرده‌ای و دو عدد ایربگ جانبی است.
از امکانات رفاهی کابین ریگان کوپا نیز می‌توان ورودی بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دوگانه و دریچه تهویه عقب، صندلی برقی 8 حالته راننده و صندلی برقی 4 حالته سرنشین جلو با قابلیت تنظیم گودی کمر، تاشو بودن صندلی‌های دو تکه عقب، وجود گرمکن صندلی جلو و پد شارژ وایرلس را نام برد.
| نقاط قوت ریگان کوپا | نقاط ضعف ریگان کوپا |
|---|---|
| وجود پد شارژ وایرلس شتاب و عملکرد فنی امکانات رفاهی پلتفرم بسیار خود و مشترک با سری اول کوپا | خدمات پس از فروش ضعیف عدم هماهنگی مناسب گیربکس با پیشرانه ساختار دیفرانسیل جلو عدم بهبود آپشن‌ها نسبت به سری اول کوپا |
بررسی مشخصات ماشین شاسی بلند چینی فردا SX5
فردا SX5 دومین محصول فردا خودرو است که از زمستان سال 1399 به بازار عرضه شده است. فردا SX5 در واقع همان Dongfeng X5 است که با نام متفاوتی در بازار ایران فروحته می‌شود.
نسل اول SX5 طراحی بین کراس‌اورها و ون‌ها را داشت و به همین دلیل در دسته‌بندی خودروهای MPV قرار می‌گرفت، اما در نسل دوم آن فردا SX5 یک خودرو کاملاً کراس‌اور بود.
متأسفانه فردا SX5 یکی دیگر از خودروهای چینی بازار ایران است که بازار خرید و فروش خوبی ندارد، با قیمت بالا و ارزش خرید پایین و خدمات پس از فروش ضعیف خرید و فروش این کراس اور چینی بسیار بد و بی رونق است.
بررسی مشخصات فنی فردا SX5
برخلاف رقبای خود از برندهای دیگر، موتور این خودرو یک موتور توربو شارژ توسعه یافته توسط شرکت‌های چینی نیست و از یک موتور تنفس طبیعی 1.6 لیتری 4A92 میتسوبیشی با فناوری MIVEC که یک فناوری مربوط به داشتن دو ست و دو پروفایل میل بادامک یکی برای دور موتور پایین و دیگری برای دور موتور بالا است و فناوری Variable Valve Timing توسعه یافته توسط میتسوبیشی محسوب می‌شود، استفاده می‌کند.
متأسفانه با تمام ویژگی‌های مثبت این موتور مدل تنفس طبیعی آن قدرت کافی برای حرکت دادن راحت فردا SX5 را ندارد.
این موتور تنها 121 اسب بخار قدرت و 151 نیوتن‌متر گشتاور دارد و با توجه به این که زمان شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو به صورت رسمی ذکر نشده است، اما انتظار نمی‌رود که این زمان کمتر از 13 ثانیه باشد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است و با توجه به باک 45 لیتری آن مسافتی که فردا SX5 می‌تواند با هر باک پر طی کند، 620 کیلومتر است.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی فردا SX5
امکانات سیستم‌های کمکی راننده ارائه شده در فردا SX5 شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل پایداری به‌علاوه دو حالت رانندگی اسپرت و برفی است.
سیستم‌های هشداردهنده این خودرو نیز تنها محدود به سنسور فاصله عقب و سنسور فشار باد تایر می‌شود.
امکانات ایمنی کابین فردا SX5 تنها دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو است.
امکانات رفاهی این خودرو نیز سیستم تهویه دیجیتال، صندلی‌های 4 حالته دستی برای راننده و سرنشین جلو است.
| نقاط قوت فردا SX5 | نقاط ضعف فردا SX5 |
|---|---|
| طراحی فضای داخلی کابین جادار و بزرگ | موتور تنفس طبیعی |
بررسی مشخصات خودرو شاسی بلند چینی کرمان موتور KMC K7
با توقف شدن تولید جک S7 فیس لیفت سنگینی بر روی این خودرو انجام شد که نتیجه آن محصول جدیدی به نام جک X7 بود. جک X7 در سال 2020 در بازار چین عرضه شد. اما کرمان موتور تصمیم گرفت تا این خودرو را با نام KMC K7 و در اواسط سال 1400 وارد بازار ایران کند.
سمت عقب KMC K7 نیز طراحی به‌روزرسانی شده‌ای دارد، با وجود اسپویلر عقب و خروجی چهارتایی اگزوز ظاهر این خودرو بسیار متمایزتر از دیگر خودروهای شاسی بلندهای چینی است.
این طراحی به‌روز در کابین این خودرو نیز دیده می‌شود، با وجود صفحه پشت آمپر کاملاً دیجیتال و نمایشگری بزرگ در وسط داشبورد برای سیستم اطلاعات سرگرمی یا Infotainment فضای داخل کابین این خودرو را می‌توان در یک کلمه دلپذیر معرفی کرد.
یکی دیگر از ویژگی‌های KMC K7 ظرفیت بسیار زیاد صندوق آن است که 960 لیتر گنجایش دارد و با خواباندن صندلی‌های عقب این مقدار تا 1358 لیتر نیز افزایش پیدا می‌کند.
همچنین وجود امکاناتی مانند صندوق برقی هوشمند، سردکن صندلی جلو، ماساژور صندلی راننده و سیستم صوتی از برند Infinity جذاب است البته رادار تغییر لاین، رادار نقطه کور و رادار تصادف جلو به همراه ترمز اضطراری را از این شاسی بلند چینی پر امکانات و به‌روزرسانی شده حذف کرده است.
بررسی مشخصات فنی KMC K7
KMC K7 از ترکیب پیشرانه و گیربکس یکسانی با جک S7 استفاده می‌کند، یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ TGDi با حجم 1.5 لیتر به همراه یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک دو کلاچه استفاده می‌کند که 171 اسب بخار قدرت و 251 نیوتن‌متر گشتاور دارد.
TGDi کوتاه شده عبارت Tubrocharged Gasoline Direct Injection است که به معنی پاشش بنزین توسط انژکتورها مستقیماً به داخل سیلندر و نه در مسیر جریان هوا به داخل سیلندر است که باعث افزایش راندمان و بازدهی موتور و کم شدن وزن کلی موتور به دلیل نیاز به یک سرسیلندر کوچک‌تر و کمتر شدن حجم خارجی و در نتیجه کاهش وزن موتور می‌شود.
مصرف متوسط خودرو شاسی بلند KMC K7 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به ظرفیت باک 64 لیتری آن مسافت 750 کیلومتر را با هر باک پر طی می‌کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی KMC K7
سیستم‌های کمکی راننده KMC K7 شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، کنترل کشش و کنترل پایداری است و سیستم‌های هشدار دهنده KMC K7 شامل سنسور فاصله جلو، سنسور عقب و سنسور فشار باد تایر است.
سیستم ایمنی کابین KMC K7 4 ایربگ، دو عدد ایربگ سرنشینان جلو و دو ایربگ جانبی است.
از امکانات رفاهی کابین KMC K7 می‌توان به ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دوگانه و تهویه عقب، صندلی‌های برقی 6 حالته دارای حافظه برای راننده و 4 حالته برای سرنشین جلو، صندلی عقب دو تکه تاشو به همراه کنسول تاشو و قابلیت تنظیم زاویه پشت صندلی صندلی‌های عقب، گرم کن و سردکن صندلی جلو، ماساژور صندلی راننده، صندوق برقی با جک و صندوق پران هوشمند و سیستم صوتی 10 اسپیکری به همراه پخش Infinity نام برد.
| نقاط قوت KMC K7 | نقاط ضعف KMC K7 |
|---|---|
| صندوق عقب بزرگ امکانات رفاهی فراوان پیشرانه مشترک با S7 | دیفرانسیل جلو بودن (نسبت به رقبا) حذف برخی از آپشن‌های ایمنی در نسخه مونتاژ |
بررسی مشخصات خودرو شاسی بلند چینی هن تنگ X7
ماشین هن تنگ X7 پرچمدار ماشین های شاسی بلند چینی هن تنگ در ایران و برادر بزرگتر هن تنگ X5 است. هن تنگ X7 در سال 2016 در چین با دو موتور 1.5 لیتری و 2 لیتری که هر دو توربو شارژ هستند و نسخه 1.5 لیتری این موتور در پلتفرم Zoty T600 بود عرضه شد.
البته خوشبختانه هن تنگ X7 تنها با موتور 2 لیتری خود وارد بازار ایران شد. با این وجود با ضعف در مدیریت برند و عدم توان تولید و عرضه مناسب عظیم خودرو در ارائه این محصول و عدم وجود خدمات پس از فروش و قطعات، بازار این خودرو به صورت کامل نابود شد.
بررسی مشخصات فنی هن تنگ X7
هن تنگ X7 از یک موتور 2 لیتری توربو شارژ تحت لیسانس میتسوبیشی استفاده می‌کند که دارای 190 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور است که با استفاده از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه در زمان 9.8 ثانیه از حالت ثابت به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد که عملکرد مناسبی برای یک خودرو شاسی بلند 1685 کیلوگرمی است.
همچنین مصرف ترکیبی این شاسی بلند چینی 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به ظرفیت باک 60 لیتری آن می‌تواند تا با هر باک پر به صورت متوسط مسافت 680 کیلومتر را بپیماید.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی هن تنگ X7
سیستم‌های هوشمند هن تنگ X7 شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری است.
همچنین از سیستم‌های هشداردهنده راننده هن تنگ X7 می‌توان از سنسور فاصله جلو و عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر نام برد.
تجهیزات ایمنی کابین هن تنگ X7 شامل 6 ایربگ، دو ایربگ سرنشینان جلو، دو ایربگ پرده‌ای و دو ایربگ جانبی است.
از امکانات رفاهی کابین هن تنگ X7 نیز می‌توان به ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتومات دوگانه و دریچه تهویه عقب، صندلی‌های برقی سرنشینان جلو، تاشو بودن و وجود کنسول تاشو برای صندلی عقب اشاره کرد.
| نقاط قوت هن تنگ X7 | نقاط ضعف هن تنگ X7 |
|---|---|
| فضای کابین پیشرانه تحت لیسانس میتسوبیشی | خدمات پس از فروش ساختار دیفرانسیل جلو |
بیشتر بخوانید: تحلیل و بررسی خودرو نیسان جی تی آر GT-R
بررسی مشخصات شاسی بلند چینی دایون Y5
اولین مشخصه دایون Y5 داشتن پلتفرم مستقل است که آن را به یک شاسی بلند واقعی (SUV) و نه یک کراس‌اور تبدیل می‌کند.
بررسی مشخصات فنی دایون Y5
ماشین شاسی بلند چینی دایون Y5 از یک موتور 2 لیتری توربوشارژ میتسوبیشی استفاده می‌کند که 201 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور دارد و در ایران به همراه یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک ارائه می‌شود که با توجه به مصرف متوسط 9.3 لیتر در هر 100 کیلومتر و باک 72 لیتری این خودرو با هر باک پر می‌توانید مسافتی بالغ بر 775 کیلومتر را به صورت متوسط طی کنید.
به علاوه این شاسی بلند چینی از سیستم دو دیفرانسیل و 4WD پارت تایم ساخت Borgwarner دارد استفاده می‌کند که در 3 حالت دو چرخ سبک (2H)، چهار چرخ سبک (4H) و چهار چرخ سنگین (4L) قابلیت کار دارد.
همچنین دیفرانسیل عقب دایون Y5 دارای قفل دیفرانسیل است که با قفل کردن دیفرانسیل عقب و اجازه ندادن به چرخ‌های عقب برای چرخش مستقل از یکدیگر برای شرایط خارج جاده و خارج کردن خودرو از چاله یا موارد مشابه بسیار کاربردی است.
اما اگر روزی صاحب این خودرو شدید در جاده‌های شهری هیچگاه قفل دیفرانسیل را روشن نکنید؛ چراکه این قابلیت با دیفرانسیل LSD یا Limited Slip Differential متفاوت است و قفل دیفرانسیل اجازه هیچگونه Slip را به اکسل نمی‌دهد.
همچنین دایون Y5 با لاستیک‌های آفرود با سایز 245/70 ارائه می‌شوند.
بیشتر بخوانید: راهنمای خرید لاستیک
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی دایون Y5
دایون Y5 با گیربکس 6 سرعه اتوماتیک با حالت‌های اسپرت و برفی ارائه می‌شود، به علاوه این خودرو تنظیم فرمان برقی 2 حالته، ساروف، آینه تاشو برقی با گرمکن، تهویه دیجیتال و تهویه مستقل ردیف عقب، دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو، کنترل پایداری الکترونیکی یا ESP، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، مانیتور 8 اینچی لمسی، سیستم صوتی 8 اسپیکره، دوبین عقب، نویگیشن، بلوتوث، صندلی 6 حالته برقی راننده و 4 حالته دستی سرنشین جلو ارائه خواهد شد.
قیمت فروش نمایندگی برای این خودرو در مرداد 1401 حدود 1,170 میلیون تومان خواهد بود.
بررسی مشخصات سوئیست DX3
خودرو کراس‌اوور سوئیست DX3 در واقع در بازارهای جهانی به مدل DX5 ارائه می‌شود اما در ایران به دلایل بازاریابی با نام DX3 ارائه شده است.
جالب است بدانید این خودرو توسط استودیو طراحی ایتالیایی Pininfarina طراحی شده‌است! استودیو طراحی که خودروهایی مانند Ferrari Testarossa، Alfa Romeo Spider، Chevrolet Corvette Rondine، Maserati GranTrismo و بسیاری از خودروهای دیگر را طراحی کرده است.
بیشتر بخوانید: زیباترین خودروهای ایتالیایی
بررسی مشخصات فنی سوئیست DX3
سوئیست DX3 دارای موتور 4 سیلندر میتسوبیشی توربوشارژ 4A91T با حجم 1.5 لیتر است. این پیشرانه 154 اسب بخار توان و 225 نیوتن متر گشتاور دارد و مصرف متوسط آن 7.6 لیتر است که با باک 45 لیتر با هر باک پر مسافت 592 کیلومتر را طی می‌کند.
این خودرو شاسی بلند از یک گیربکس 8 دنده CVT اتوماتیک با دنده مصنوعی استفاده می‌کند.
سیستم‌های کمکی و امکانات رفاهی سوئیست DX3
از سیستم‌های کمکی راننده سوئیست DX3 می‌توان به کروز کنترل؛ کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش و پایداری اشاره کرد.
امکانات رفاهی سوئیست DX3 شامل ریموت استارتر، سنسور فاصله جلو، عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر است.
فرمان این خودرو برقی و دوحالته است و از سیستم کنترل حساس به سرعت پشتیبانی می‌کند که حساسیت فرمان برقی به دلیل نیاز به فرمان دهی کمتر برای جلوگیری از فرمان دهی ناگهانی، کاهش پیدا می‌کند.
این خودرو دارای مجموع 6 ایربگ شامل ایربگ راننده، ایربگ سرنشین جلو، ایربگ‌های پرده‌ای و ایربگ‌های جانبی جلو است.
به علاوه سوئیست DX3 دارای ورود کیلس، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی 6 حالته دستی برای راننده و 4 حالته دستی برای سرنشین جلو با روکش چرم نیز هست.
| نقاط قوت سوئیست DX3 | نقاط ضعف سوئیست DX3 |
|---|---|
| امکانات رفاهی پیشرانه میتسوبیشی 4A91T | عرضه محدود خدمات پس از فروش |
بررسی مشخصات تیگارد X35
تیگارد X35 جدیدترین خودرو شاسی بلند چینی است که با قیمتی مقرون به صرفه وارد کشور شده است. این خودرو شاسی بلند چینی یا همان بایک X35 کوچکترین کراس‌اوور است که به عنوان محصول جایگزین بایک X25 محسوب می‌شود.
تیگارد به صورت انحصاری برای سانیار موتور پارسیان و بازار ایران خلق شده است، چرا که بایک X35 در سایر نقاط جهان با نام‌های دیگری همچون بیجینگ X3، بایک X3 و سنوا X35 شناخته می‌شود. تولید این شاسی بلند از سال 2016 شروع شده و اکنون میزبان دومین نسل این خودرو در کشور هستیم که تولید آن از سال 2019 آغاز شد.
بررسی مشخصات فنی تیگارد X35
ماشین شاسی بلند تیگارد X35 از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر بهره‌مند است که به توربوشارژ نیز مجهز است. قدرت 150 اسب بخار و 210 نیوتون متر گشتاور از دیگر مشخصات Tigard x35 است.
این ماشین دارای جعبه دنده اتوماتیک CVT است و از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره می‌برد.
سیستم های کمکی و امکانات رفاهی تیگارد X35
2 کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری از امکانات خوب تیگارد x35 محسوب می‌شوند.
از امکانات رفاهی این ماشین شاسی بلند می‌توان به سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر، تریم چرمی، سانروف، کروز کنترل، دوربین 360 درجه و آینه تاشو برقی اشاره نمود که از این نظر رقیب خوبی برای هم‌رده‌های خود است.
| نقاط قوت تیگارد X35 | نقاط ضعف تیگارد X35 |
|---|---|
| طراحی به روز کیفیت مناسب نسبت به رقبا | خدمات محدود پس از فروش مشکل استفاده از توربوشارژ |
بررسی مشخصات ام وی ام X55 پرو
مدل فیس لیفت ایکس 55 شرکت ام وی ام، خودرویی به نام X55 پرو است که ظاهری جذاب‌تر و البته جوان‌پسندتر پیدا کرده است.
ام وی ام X55 تولید سال 2017 است و اولین فیس‌لیفت خود را در سال 2020 تجربه کرده و در تابستان سال 1399 در اختیار چینی‌ها، قرار گرفته است. اما آن نسخه‌ای که ام وی ام برای ایران درنظر گرفته، فیس‌لیفت دوم آن بود که سال گذشته معرفی شد.
بررسی مشخصات فنی ام وی ام X55 پرو
این خودرو جدید، از همان موتور 1.5 لیتری سابق استفاده می‌کند که برای چین، در دو مدل قابل سفارش است. موتور تنفس طبیعی این مدل که با موتور چری Arizo5 خودمان یکسان است و می‌توان آن را با گیربکس پنج دنده دستی یا گیربکس CVT با 9 دنده مجازی سفارش داد، قدرتی حدود 116 اسب بخار و گشتاوری حدود 143 نیوتن متر دارد.
ام وی ام X55 PRO با موتور توربوشارژ به ایران آمده که دقیقا همان موتور یک و نیم لیتری ام‌وی‌ام X55 است ولی با این تفاوت که به روز رسانی روی آن افزایش قدرت از 147 به 156 اسب بخار و همچنین افزایش گشتاور از 210 به 230 نیوتن متر را منجر شده است.
سیستم های کمکی و امکانات رفاهی ام وی ام X55 پرو
در این قسمت به معرفی برخی از بهترین امکانات رفاهی موجود در شاسی بلند چینی X55 پرو خواهیم پرداخت.
ام وی ام ایکس 55 پرو از امکاناتی همچون سانروف برقی، روکش چرمی، دوربین عقب، سنسور پارک، کروز کنترل، صفحه پشت آمپر دیجیتال ۷ اینچ، رانندگی اکو و اسپرت، نمایشگر لمسی 10.25 اینچی با پورت‌های USB برای ردیف جلو و عقب، شش اسپیکر، سیستم هشدار فشار باد تایرها TPMS، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، اتولایت، چراغ‌های LED، ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز پارک برقی، اتو هلد، سامانه کنترل کشش TCS و کنترل پایداری ESP، ترمز کمکی، چهار کیسه هوای جلو و جانبی جلو، تنظیم برقی شش حالته صندلی راننده به همراه تنظیم برقی گودی کمر، گرمکن صندلی‌های جلو، ورود و استارت بدون کلید و تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل کنترل لمسی برخوردار است.
| نقاط قوت ام وی ام X55 پرو | نقاط ضعف ام وی ام X55 پرو |
|---|---|
| طراحی زیبا و اسپرت قدرت پیشرانه مناسب سواری راحت امکانات رفاهی و جانبی مناسب | ضعف در هندلینگ قیمت نسبتا بالا |
قیمت شاسی بلند ام وی ام X55 پرو در مرداد 1401 برای مدل اکسلنت 990 میلیون تومان و برای مدل اکسلنت اسپرت 1 میلیارد تومان بوده است.
بررسی مشخصات فردا T5
شرکت فردا موتور، سومین دانگ فنگ مونتاژی خود را معرفی کرده است؛ خودرویی که همانند SX6 و SX5 از زیرمجموعه فورتینگ دانگ فنگ است تا جای خالی فردا SX6 را پر کند. فورتینگ T5 یا همان دانگ فنگ T5 که از این به بعد آنرا فردا T5 می‌نامیم، محصول سال 2018 بازار چین است. پس باید آنرا یکی از جدیدترین کراس‌اورهای دانگ فنگ (DFM) بدانیم.
این شرکت، برای پاس‌کردن استانداردهای آلایندگی سطح 6 چین، مجبور شد که در سال 2019 و با بهبود موتورهای این خودرو، نسخه به‌روز شده آنرا بسازد. ماشین شاسی بلند چینیی که فردا موتور به ایران آورده، مربوط به قبل از فیس‌لیفت T5 است چرا که این خودرو در بازار چین، از سال 2020 به بعد، دیگر با چنین چهره‌ای فروخته نمی‌شود.
بررسی مشخصات فنی فردا T5
فردا T5 با یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و موتورهای 1.5 توربوشارژ و 1.8 لیتری توربوشارژ خریداری می‌شود که البته موتور 1.8 لیتری، فقط برای T5L خواهد بود. بهتر است بدانید که موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری آن نیز فقط با گیربکس‌های دستی همراه می‌شوند.
سیستم های کمکی و امکانات رفاهی فردا T5
از جمله امکانات این ماشین شاسی بلند چینی نسبتا گران قیمت می‌توان به این موارد اشاره کرد: سانروف و سقف پانوراما، سیستم تهویه اتوماتیک دیجیتال دوگانه، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر، رینگ‌های آلیاژی، سنسور پارک جلو و عقب، چراغ‌های هالوژنی، دی‌لایت، شش کیسه هوا، کنسول وسط، سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم پایش فشار باد تایرها، پاور ویندوز، روکش چرمی صندلی‌ها، گرمکن صندلی‌های جلو و رادار نقطه کور.
| نقاط قوت فردا T5 | نقاط ضعف فردا T5 |
|---|---|
| طراحی مدرن امکانات رفاهی نسبتا مناسب | شرایط نگهداری توربوشارژ افزایش قیمت ناگهانی در بازار |
سوالات متداول در مورد ماشین شاسی بلند چینی
محصولات گروه چری در ایران جزو پرفروش‌ترین‌های بازار هستند. محصول جک S5 کرمان موتور نیز یکی از بهترین کراس اور های چینی در ایران است.
در حال حاضر محصولات فونیکس جزو گرانترین و لوکس ترین ماشین های شاسی بلند در ایران هستند.
با توجه به بالا رفتن قیمت دلار در ایران، در حال حاضر محصولات کراس اور چری جزو ارزان ترین خودروهای چینی به حساب می آیند.
بهمن دیگنیتی و فونیکس تیگو 8 و تیگو 9 بهترین شاسی بلند های چینی در بازار ایران هستند که از جدیدترین و کامل ترین امکانات رفاهی برخوردار هستند.
بر اساس نظرسنجی های انجام شده، چری، کایی و جتور جزء بدترین خودروسازان چینی از نظر کیفیت هستند.
در حال حاضر جک J4 بهترین ماشین چینی، ارزانترین و مقرون به صرفه ترین خودروی چینی است.
به نظرم بهمن ریسپکت پرایم هم اضافه کنیدظ
سلام ماشینهای چینی سقف بلند هستند نه شاسی بلند ماشین های شاسی تعریف خود را دارند و ادوات روی شاسی نصبمیشوند نهرویاتاق
حاجی ریدی با این قیمت دادنت
چطوری قیمت هایما اس 7 از اس 5 کمتره؟
کاش مشخصات فنی همه رو در یک جدول هم میذاشتین. سطرها مشخصات فنی و ستون ها هم اسم خودرو.
بهنام جان
به زودی به پیشنهاد شما عمل خواهیم کرد.
سلام
چرا از بی وای دی صحبتی نکردین؟
سلام
بسیار مفید بود
ممنون از عوامل که اطلاعات خوبی در اختیارمون گذاشتن
سلام مهدی جان
خوشحال هستیم که براتون مفید بود
سلام عالی بود، دست مریزاد، راحت میشه انتخاب کرد
ممنون از زحمات شما که انتخاب رو راحتر برای خریدار راحتر کردین. سپاس
سلام وقت بخیر
بین جک اس ۵ و هایما اس ۷ و تیگو ۷ یا در همین محدوده قیمت یک تومن چه ماشینی رو پیشنهاد میکنید؟
مثل تمام وسایلای چینی همشون بنجل و یکبار مصرفن
معایب همه این ماشینا ؛ نبود بازار دست دوم خوب ، عرضه محدود ، خدمات پشتیبانی ضعیف و … است
یعنی دو سال سه سال بعد از خرید باید ببری ماشینو تحویل بدی بگی آقای نماینده یه ماشین جدید میخام ، یه پول زیادی هم باید پرداخت کنی
هر کی خریده اولش خوشحاله بعد هزاربار به خودش لعنت میفرسته که چه غلطی کردم
آقا برین 206 تیپ 5 بخرین ولی این آشغالا رو نخرین ، گول ظاهر رو نخورین ، هرجا بمونید باید بکسل کنی برگردی
باشه بابا ۲۰۶ تیپ ۵ شما خوب ، بقیه بنجل .همه فهمیدن ۲۰۶ داری گل پسر. انشالله پول جور کنی یدونه چینی بنجل بخری مثل ما 😂
سلام،
تشکر ،
چرا از خودرو T5 فردا موتورز حرفی نزدین،
این خودرو نصبت به خودروهایی که معرفی کردین بی نظیر هستش،
۵ سال تیگو۵ سوارشدم با ۵ سال گارانتی و بدون دردسر وظرف ۲ روز فروش رفت باقیمت مناسب ، قبلشم پراید وسمند و‌پارس داشتم، لاشه چینی ها میارزه به تولیدات داخل
اتفاقا من قبل از اینکه جک اس فایو بخرم ۲۰۶ تیپ ۵ خریدم صفر از نمایندگی، از همون اول پایه تسمه ش کج بود و چند بار تسمه پاره کردم، نمایندگی هم هر بار عوض میکرد و میگفت همه ۲۰۶ ها این مشکلو دارن و حل نمیشه، مجبور شدم برم بیرون بدم مکانیک با چکش صافش کرد تا درست شد، یه چیز خنده دار دیگه اینکه هر وقت بارون میومد از شیشه جلو آب میمود تو چون خوب آب بندی نشده بود، بعد ۲ سال فروختمش و رفتم جک اس فایو اتومات خریدم و الان ۶ ساله که دارمش، آخ نگفته مثل روز اول داره کار میکنه، خدمات پس از فروششم خیلی خیلی بهتر از ایران خودروئه که آدم حساب نمیکنه مشتری رو، هیچ جا هم گیر نکردم تو این ۶ سال که کسی بخواد بکسلم کنه، قیمتشم از اون موقع ۱۳ برابر شده و هیچ مشکلی واسه فروشش ندارم، هر چند که اصلا علاقه ای هم به فروشش ندارم، چون نمره ش بیسته و هیچی از نمونه های کره ای کم نداره، لطفا اول امتحان کن بعد اظهار نظر کن😎
اول لاماری ایدا دوم جک x7
ممنون از مقایسه و مطالب
یه سوال داشتم،چرا مزایا و معایب برای دایون Y7 ذکر نشده بود؟
سلام و عرض ادب
چنانچه شما بخواهید یکی از این خودرو ها را جهت خرید انتخاب کنید کدام مورد را انتخاب میکنید .
سپاسگزارم
سلام دوست عزیز
به طور کلی انتخاب هر یک از این خودروهای شاسی بلند کاملا به میزان بودجه، مشخصات فنی، طراحی ظاهری و آپشن های مختلف دارد
طبیعتا هر یک از این خودروها مزایا و معایب خاص خود را با توجه به قیمت خود دارند
امکانات رفاهی فراوان تو خودرو دقیقا منظور چه مواردی هست؟
امروزه امکانات رفاهی بسیاری در خودروهای چینی یافت می‌شود، از جمله کروز کنترل هوشمند که می‌تواند سرعتش را با خودروی جلوی شما تنظیم کند و تغییر دهد، صندلی‌های برقی که دارای چندین حافظه برای افراد مختلف باشد و شما تنها با فشار یک دکمه بتوانید حالت صندلی را به حالت ذخیره شده خود برگردانید، سیستم‌های صوتی و تصویری پیشرفته و به اصطلاح Infotainment و موارد مشابه دیگر…
ایکس ۵۵ پرو زهترین خودرو کراس اور مدیران خودرو است که از هر نظر از هایما و فیدلیتی سر تره. با تکنولوژی شیفتر دنده الکترونیکی سال ۲۰۲۲.
هایما چی؟؟!😐😐
درود
ضمن تشکر از یادآوری شما از سایر خودروها، خودروهای نام برده در این مقاله به روز رسانی خواهد شد و خودروهای بیشتری همانند هایما به آن اضافه خواهد شد.
موفق و پیروز باشید
ایمان جان هایما اولا قیمتش در بازه ۷۵۰ تا ۱.۵ نیست
و دوم اینکه این ماشینا جز ماشینای تراز اول چینین
هایما ماشین جالبی نیست بزرگوار