بی ام و بعد از انتشار کانسپ Vision Dee که خودرویی با قابلیت تغییر رنگ است اکنون کانسپت بی ام و ویژن نئو کلاس را نیز منتشر کرده است. خودروی Neue Klasse یا New Class جدید بی ام و، یک خودروی برقی است که نام این کانسپت Vision Neue Klasse است.
این خودرو در حالی که ظاهر خاص خودروهای بی ام و را دارد، آینده طراحی خودروی این برند را نیز نشان می‌دهد. کانسپت Vision Neue Klasse یک خودروی سدان با طراحی بدنه سه جعبه ای سنتی بی ام و است.
فهرست مطالب:
- نگاهی کوتاه به خودرو برقی بی ام و
- صفحه نمایش پانورامایی Vision
- نسل ششم eDrive کانسپت بی ام و
- جمع بندی
- سوالات متداول
نگاهی کوتاه به خودرو برقی بی ام و ویژن نئو کلاس Neue Klasse Vision
در این کانسپت، طرح جدیدی جایگزین توری قدیمی و شناخته شده سپر خودروی بی ام و شده است. در این طرح توری جلوی سپر خودرو بسیار عریض است. خودروهای الکتریکی به جریان هوای زیادی نیاز ندارند و فقط به منظور بهبود ظاهر ماشین از توری های عریض در این خودرو استفاده می‌شود.
کانسپت جدید خودرو برقی بی ام و ویژن نئو کلاس ظاهری بی نظیر دارد. در این کانسپت بی ام و، از صندلی های مخملی استفاده می‌شود. اما جذاب ترین نکته ای که درباره این خودرو وجود دارد، صفحه نمایش دیجیتال اولترا واید است که زیر شیشه جلوی این خودرو قرار دارد.
گرانترین خودرو های جهان همراه با قیمت در سال ۲۰۲۳
در طراحی این کانسپت BMW از اجرای شیشه ای زیادی استفاده می‌شود. در سقف ماشین و پنجره های آن از شیشه های کاملا شفاف استفاده می‌شود. این شیشه ها دارای صفحات نمایش جوهر الکترونیک e-ink هستند و می‌توانند وضعیت خودرو را نمایش دهند. همچنین از آنها می‌توان برای باز کردن خودکار درهای خودرو استفاده کرد.
رنگ بدنه کانسپت بی ام و سفید مات است. این رنگ با عناصر ایرودینامیک فیبر کربن که در امتداد لبه های پایینی خودرو قرار دارند و همچنین تایرهای بزرگ 21 اینچی تضادر رنگی جذابی را در طراحی این ماشین ایجاد می‌کند.
BMW در طراحی داخلی این خودرو از طرح های دهه 70 و 80 میلادی الهام گرفته است. صندلی های آن از جنس مخمل زرد هستند و ظاهری عالی دارند اما چندان راحت نیستند. کف ماشین از یک فرش پرزدار از جنس مواد بازیافتی پوشیده می‌شود. در این خودرو برقی بی ام و از چرم استفاده نمی‌شود.
صفحه نمایش پانورامایی Vision
یک صفحه نمایش لمسی OLED به شکل متوازی الاضلاع در جلوی ماشین قرار دارد. سیستم عامل این دستگاه، BMW Operating System 9 یا نسخه 9 سیستم عامل بی ام و است. این صفحه نمایش با شکل عجیب تنها نکته متمایز کننده این خودرو نیست.
صفحه نمایش Vision پانورامایی جدید بی ام و در پایین شیشه جلوی این کانسپت بی ام و قرار دارد. این صفحه نمایش در کل عرض شیشه جلوی این خودرو برقی بی ام و قرار دارد. تکنولوژی این صفحه نمایش با تکنولوژی head-up که بی ام و آن را در خودروی Vision Dee به نمایش گذاشت متفاوت است.
ارتفاع داشبورد Neue Klasse بسیار از چیزی که انتظار دارید پایین تر است. این باعث می‌شود که صفحه پانورامای Vision زیر فضایی از شیشه جلوی ماشین که زیر کاپوت قرار دارد جا شود. این صفحه پانوراما عملا هم ارتفاع تجهیزات دیجیتال این خودرو برقی بی ام و هست. این صفحه پانوراما دید راننده نسبت به جاده را محدود نمی‌کند.
قابلیت شخصی سازی یکی دیگر از ویژگی های این صفحه پانوراما است. ناحیه هایی مخصوص اطلاعات رانندگی، وضعیت ماشین و نیز سیستم جی پی اس و سایر اعلانات در این صفحه نمایش تعبیه شده است. رانندگان می‌توانند با استفاده از دکمه های کنترل که روی فرمان ماشین قرار دارند و نیز دستورات صوتی این صفحه را کنترل کنند.
این دستیار صوتی قابلیت یادگیری ماشین نیز دارد. برای مثال در هنگام رانندگی با حالت اسپورت اطلاعات کمتری نسبت به حالت عادی نشان می‌دهد.
نسل ششم eDrive کانسپت بی ام و
یکی دیگر از نکاتی که در این خودرو برقی بی ام و می‌بینیم، دورنمای جاه طلبانه بی ام و برای نسل ششم تکنولوژی الکتریکی eDrive بی ام و است. بی ام و هنوز آمار دقیقی از میزان بهبود آن نسبت به نسل های قبلی ارائه نکرده است. اما بی ام و اعلام کرده که در خودرو برقی بی ام و Neue Klasse از تکنولوژی جدید باتری های گرد استفاده می‌شود. بی ام و ادعا می‌کند که تراکم انرژی این باتری ها 20 درصد از سلول های باتری منشوری که اکنون استفاده می‌شوند بیشتر است.
بهترین سریال ترکی بر اساس IMDB همراه با لینک دانلود بدون سانسور
این باتری ها و نیز پیشرفت های جدید در صنعت تولید خودروهای برقی باعث می‌شود که حداکثر مسافت رانندگی با یک بار شارژ خودرو 30 درصد افزایش یابد. همچنین سرعت شارژ نیز 30 درصد نسبت به نسل های قبلی بیشتر است و این خودرو 25 درصد از خودروهای برقی بی ام و که اکنون در بازار وجود دارند بهینه تر است.
موتورهای پیشران برقی این خودرو در کارخانه جدید بی ام و در شهر دبرکان مجارستان تولید می‌شوند. بی ام و در ساخت آنها از مواد بازیافتی بیشتر و مواد خام که در تولید آنها کربن دی اکسید کمتری تولید می‌شود استفاده می‌کند. همچنین در ساخت این موتورها از هیچ نوع سوخت فسیلی استفاده نمی‌شود.
جمع بندی
Vision Neue Klasse برای نخستن بار در نمایشگاه خودروی بین المللی IAA 2023 مونیخ به نمایش گذاشته شد. اینکه چه مقدار از عناصر طراحی این کانسپت بی ام و در طرح نهایی وجود خواهند داشت هنور مشخص نیست. اما بی ام و اعلام کرده است که بیشتر تکنولوژی هایی که نمایش دادند شامل iDrive OS 9 بی ام و، صفحه نمایش پانورامای Vision و 3D UHD که در Vision Dee نمایش دادند در این خودروها که در سال 2025 عرضه می‌شوند استفاده خواهند شد.
سوالات متداول
اولین خودرو برقی در سال ۱۸۲۸ توسط آنیوس ایستوان دانشمند مجارستانی طراحی و ساخته شده‌است.
منبع: cnet.com
